terça-feira, 27 de setembro de 2016

Novo McLaren P1 totalmente elétrico

Disponível a partir de outubro, o mais novo McLaren P1 totalmente elétrico é capaz de atingir sua velocidade máxima em apenas 2 segundos.

Desenvolvido numa plataforma totalmente parecida com o já conhecido P1, o novo vem com um preço um pouquinho mais barato que o antigo.

Ele promete ser um carro que vai fazer seus potenciais clientes chorarem, espernearem e darem birra para se ter um, isso porque o público alvo do mais novo P1 está numa faixa etária de três a seis anos de idade.

Talvez ele ganhe algum apelido no Brasil, como McLaren Feliz, mas o superesportivo com transmissão de três velocidades para frente e uma para trás, promete alcançar a velocidade máxima de 5 km/h em incríveis 2 segundos. 

Como todo bom carro, ele tem incríveis itens de série. São eles, botão Start/Stop (que imediatamente ativa as luzes e o "ar-condicionado") e sistema de som com leitor mp3 já programado com canções infantis (de língua inglesa).

O mais novo McLaren P1 é também descapotável e na Inglaterra tem preço recomendado de cerca de 430 euros.

Aliança Renault-Nissan se unem a Microsoft por carros conectados

A Aliança Renault-Nissan fez um acordo com a Microsoft para o desenvolvimento de tecnologias para próxima geração, com projetos para carros mais conectados. Conforme o acordo, ambas as empresas trabalharão juntas para desenvolver serviços ligados a próxima geração de carros movidos a infra-estrutura de computação baseada em nuvem da Microsoft Azure.

"As novas tecnologias são esperadas para melhorar a navegação avançada, serviços de manutenção preventiva e monitoramento remoto das características do carro", disse um comunicado da empresa.

"A parceria com a Microsoft nos permite acelerar o desenvolvimento de tecnologias-chave necessárias para permitir cenários que nossos clientes querem e construir tudo novo que nem sequer foi imaginado. O nosso objetivo é tornar-se um provedor de mobilidade conectada para todos com uma plataforma global única", disse Ogi Redzic, vice-presidente da Aliança Renault-Nissan.

A Aliança Renault-Nissan está trabalhando em uma série de projetos de carros autônomos. A empresa pretende lançar mais de 10 veículos com tecnologia de condução autônoma em 2020. A maioria destes carros vão se beneficiar das tecnologias desenvolvidas com base nesse acordo.

As novas tecnologias vão ajudar os clientes a personalizar suas configurações e eles terão a opção de transferir as configurações de um carro para outro, ou bloqueá-los e desativar transferência. Os clientes serão capazes de baixar atualizações, tais como os mais recentes programas de direção autônoma e aplicações anti-colisão. Os clientes serão capazes de verificar com facilidade e comunicar a hora prevista de chegada ao seu destino. O proprietário do carro será capaz de monitorar o seu veículo de qualquer lugar, através do seu telefone celular ou laptop. As tecnologias também ajudarão a rastrear um veículo roubado e ele irá desativar todas as próximas partidas.

Novo Jeep Compass tem lançamento primeiro no Brasil

Após ter sua data de lançamento alterada várias vezes, a FCA (Fiat Chrysler Automobiles) lançou finalmente a nova geração do Jeep Compass nessa segunda-feira (26) com preço a partir de R$99.990



O novo Jeep que vem equipado com o inédito motor 2.0 Tigershark Flex com preço a partir de R$99.990 para brigar com rivais como Hyundai ix35, Kia Sportage e Mitsubishi ASX, também terá motorização 2.0 turbodiesel para desafios maiores como Audi Q3, BMW X1 e Mercedes GLA.



Disponível nas versões Sport, Longitude, Limited e Trailhawk, o Compass mede 4,41 metros de comprimento, 1,64 metro de altura, 1,82 metro de largura e 2,63 metros de distancia entre-eixos, variando um pouco a altura do Compass Flex para o Compass Diesel. Essas medidas são um pouco maiores que a do Renegade e menores que a do Cherokee.

O Compass vai ser vendido com duas opções de motorização, como já foi dito. Nas versões de entrada terão um 2.0 Tigershark Flex de 166 cv (etanol) com cambio automático de seis velocidades. Já nas mais caras, terão um motor 2.0 turbodiesel de 170 cv a 3.750 rpm e 35,7 kgfm de torque a 1.750 rpm.


Versões e Preços

Jeep Compass Sport: Motor 2.0 Tigershark Flex Automático de 6 Velocidades - R$99.990
Jeep Compass Longitude: Motor 2.0 Tigershark Flex Automático de 6 Velocidades - R$106.990
Jeep Compass Longitude:
 Motor 2.0 Turbodiesel Automático de 9 Velocidades - R$132.990
Jeep Compass Limited: Motor 2.0 Tigershark Flex Automático de 6 Velocidades - R$124.990
Jeep Compass Trailhawk: Motor 2.0 Turbodiesel Automático de 9 Velocidades - 149.990

1.0 EcoBoost é três vezes Motor do Ano


O motor 1.0 EcoBoost Turbo de três cilindros ganhou o prêmio de Motor do Ano pelo terceiro ano consecutivo e a Ford foi a única a conseguir isso.

Atualmente no Brasil o propulsor equipa somente a versão de topo do New Fiesta Hatch, produzindo 125 cv de potência a 6000 rpm e 17,3 kgfm de torque de 1400 a 4500 rpm.

Vendido somente com transmissão automatizada de 6 velocidades Powershift, o New Fiesta 1.0 EcoBoost é vendido por nada menos que R$71.990.

É esperado que o motor 1.0 EcoBoost também equipe alguma versão futura do crossover Ecosport.